По иформации сайта обзоры и новости автомобилей в мире. Автовладельцы, которые часто читают автоновости, прекрасно знают о краш-тестах. Но редко кто понимает, как организовываются подобные испытания. В принципе ситуация сама по себе довольно парадоксальна – для того, чтобы кого-либо защитить удалось, обычного тест-драйва не будет достаточно. Автомобиль придется разбить.

Прежде всего, нужно пояснить, что у изготовителя, что делает новинки авто, имеется своеобразный «центр безопасности». Эта служба контролирует классические транспортные средства и машины для автоспорта. К примеру, у Вольво на территории завода есть полноценный комплекс для испытаний. Обзоры возможно будет найти на YouTube. Причем работа здесь налажена таким образом, что за последние 12 лет не случалось гибели. Новости Вольво всегда радуют.

Главные инструменты и испытания

В новостях об авто все уже видели, что краш тесты организовываются на спец полигонах. Там устанавливают известные катапульты. Тестируемые автомобили разбиваются просто напросто об огромный металлический блок. Отметим – масса его свыше 800 тонн. Важный инструмент – имитация встречных столкновений. Блоки в этом случае монтируют под углом. Неподалеку есть территория, где выкладывают обломки сломавшихся автомобилей. Через время утилизируют их. В большинстве своем, производитель проводит до 250 проверок за один сезон. Служба безопасности внимательным образом смотрит за статистикой аварий. Именно поэтому испытания проводятся по самым распространенным сценариям. Так к примеру, сравнительно недавно автоизготовители получили статистику о том, что при ДТП машины нередко выкидывает в различные канавы. Естественно, на полигонах принялись сразу же формировать как раз данные условия.

• новости и фото авто в Латвии

Очень важная деталь – повреждения и травмы, что происходят при аварии. Служба безопасности авто изготовителя всегда заказывает заключения от больниц. Специалистам автогиганта надо понять, от чего надо защищать пассажиров. Не так давно выяснилось, так к примеру, что огромной проблемой на текущий момент является слом позвонков. Обычно это возникает, в том случае если водителя ударило резко в кресло. Сразу стали создаваться энергопоглощающие сидения. Тем не менее, эксперты пишут о том, что снижения смертности при ДТП получается достигать благодаря подушкам безопасности.